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교통개발 12

제2차 서울특별시 10개년 도시철도망구축계획(안) (2019)

발표시기: 2019년 2월 20일 출처: https://opengov.seoul.go.kr/press/17218936 「제2차 서울특별시 10개년 도시철도망구축계획(안)」후속 추진계획 제2차 서울특별시 10개년 도시철도망구축계획안 지난 2015년에 고시된 서울특별시 10개년 도시철도망구축계획 변경을 이은 2차 계획안. 아직 서울시에서 2019년 2월 20일에 발표한 계획안만 있으며, 국토교통부의 승인이 필요하지만, 아직 승인이 이뤄지지 않은 상태. 현재 2020년 7월 말이니 1년 6개월 정도 시간이 흐른 상태이고, 그 동안 서울시의회 보고, 주민 공청회 등을 진행했다고 한다. (출처:서울시 도시철도망 구축계획, 연내 국토부 승인 어려울 듯) 위 기사에서 국토부 승인은 내년 상반기 정도에 될 것으로 예상..

Q. 광역교통개선대책이란? 그게 왜 중요하지?

A. 신도시에 예정된 철도 노선, 전철역의 위치 등을 미리 파악할 수 있다. 면적 100만㎡ 이상 또는 인구 2만 이상의 대규모 개발사업을 할 때 (ex. 택지개발, 도시개발, 관광지 개발 사업등), 개발사업이 본격화되기 전에 미리, 교통대책을 수립해야 하는데, 이것이 광역교통개선대책이다. 「대도시권 광역교통관리에 관한 특별법」제7조의2 및 시행령 제9조에 법적 근거를 두고 있으며, 시,도지사나 국토교통부 장관이 수립해야 하는 것으로 되어 있어, 정책적으로 아주 중요한 자리를 차지하고 있음을 알 수 있다. 정책의 수립시기도 택지개발지구를 예를 들면, 개발지구 지정 후 6개월 이내로 아주 빨라서, 개발지역을 구체적으로 설계하고, 건설할 때 이 광역교통개선대책에 기반하여 개발하도록 되어있다. 실제로 현정부의..

제3차 서울특별시 대중교통계획 고시 (2017~2021)

고시 시기 : 2018년 3월 8일 출처: 제3차 서울특별시 대중교통계획(안) 확정고시 제3차 서울특별시 대중교통계획(안) 확정고시 제3차 서울특별시 대중교통계획(안) 확정고시 opengov.seoul.go.kr 목차 제1장서울특별시대중교통계획개요······ 1 제 1 절 계획의 배경 및 목적 ······ 1 제 2 절 계획의 수립범위 ······ 2 제 3 절 과업수행절차 및 과업수행체계 ······ 5 제2장대중교통현황······ 9 제 1 절 일반현황 ······ 9 제 2 절 대중교통 현황 ······ 25 제 3 절 대중교통이용 실태 분석 ······ 44 제3장대중교통정책성과분석······ 79 제 1 절 제 2 차 대중교통계획 추진 성과 ······ 79 제 2 절 시내버스 서비스 만족도 조..

서울시 10개년 도시철도망 구축계획 변경 고시(2015) 에서 제안, 선정된 철도 노선 정리

출처: 서울시 10개년 도시철도망 구축계획 변경 고시 1. 도시철도 서비스 취약지역 개선 방안 -> 경전철 위주로 신설 1) 선정 노선 신림선 동북선 면목선 서부선 우이신설 연장 난곡선 목동선 9호선 4단계 연장 위례신사선 위례선 2) 후순위 후보 노선 9호선 4단계 연장 (고덕강일1지구 ~ 강일동) 화곡-홍대입구선 신림선 연장 1. 신림선 2. 동북선 3. 면목선 4. 서부선 5. 우이신설 연장 6. 난곡선 7. 목동선 8. 9호선 4단계 연장 9.위례신사선 10. 위례선 2. 효율적인 광역/간선 교통체계 구축 ->광역/간선철도 노선 제안 신분당선 서북부 연장 남부 광역급행철도 KTX 동북부 연장 1. 신분당선 서북부 연장 (동빙고 ~ 삼송) 2. 남부광역급행철도 (당아래 ~ 잠실) 3. KTX 동북부..

서울시 10개년 도시철도망 구축계획 변경 고시 (2015)

1. 개요 ㅇ 「도시철도법」(제5조)에 따른 법정계획으로서 시・도지사는 10년 단위의 도시철도망 구축계획을 수립하고 5년마다 타당성 검토 및 재정비 ㅇ 추진경위 - 2013.12 : 서울시, 도시철도 기본계획 변경 승인 요청 - 2014. 7 : 서울시, 위례신도시 광역교통개선대책 반영・보완제출 - 2014.12 : 전문기관 검토 및 관계부처 협의 - 2015. 2 : 국가교통실무위원회 검토・조정 - 2015. 3~6 : 국가교통위원회 상정・심의 - 2015. 6 : 서울시 10개년 도시철도망 구축계획 승인・고시 2. 주요 내용 ㅇ 사업기간 : 2014~2025년 ㅇ 총사업비 : 8조 7,961억원 ㅇ 주요 변경사항 : 7개 노선(62.2㎞)에서 10개 노선(89.2㎞)으로 변경 * 서서울시 10개년 도..

제3차 국가철도망 구축계획 중 수도권 내용 정리

출처 : 국토교통부 제3차 국가철도망 구축계획 고시 Ⅰ. 계획의 개요 □ 계획의 목적 ㅇ 철도투자를 효율적·체계적으로 수행하기 위하여 중장기(10년 단위) 국가철도망구축계획을 수립 □ 계획의 성격 ㅇ 「철도건설법」 제4조의 규정에 의한 법정계획 ㅇ 「국가기간교통망계획」, 「교통시설투자계획」 및 「대도시권광역교통계획」과 연계되는 계획 ㅇ 계획 수립일로부터 5년마다 타당성을 검토하여 변경 가능 □ 계획의 범위 ㅇ 시간적 범위 : 2016~2025년 (10년) ㅇ 공간적 범위 : 전국 ㅇ 사업의 범위 : 고속철도․일반철도․광역철도 건설 계획 □ 계획의 주요내용 ㅇ 철도의 중장기 건설계획 ㅇ 다른 교통수단과의 연계교통체계 구축 ㅇ 소요재원의 조달방안 ㅇ 환경친화적인 철도 건설방안 □ 계획수립의 추진경위 ㅇ ’0..

국토교통부 제3차 국가철도망 구축계획 고시 (2016-2025)

고시 시기: 2016년 6월 27일 출처 : 국토교통부 제3차 국가철도망 구축계획 고시 행정규칙(훈령·예규·고시) | 국토교통부 국토교통부 고시 제2016-374호 「철도건설법」 제4조의 규정에 따라 수립된 ‘제3차 국가철도망 구축계획(2016~2025)’을 다음과 같이 확정․고시 합니다. 2016년 6월 27일 국토교통부장관 자세한 내� www.molit.go.kr 목차 Ⅰ. 계획의 개요1 Ⅱ. 제2차 계획의 추진현황 및 평가5 1. 제2차 계획의 내용7 2. 제2차 계획의 진행현황8 3. 제2차 계획의 평가10 Ⅲ. 여건 변화 및 역할13 1. 경제․사회 여건 변화15 2. 교통․철도부문 현황 및 진단20 3. 해외사례 검토29 4. 미래 철도의 역할35 Ⅳ. 제3차 계획의 주요내용37 1. 계획의 ..

제3차 대도시권 광역교통시행계획 수도권 지역 정리 (2017-2020)

출처: 국토교통부 제3차 대도시권 광역교통시행계획 제2장 제2차 시행계획의 추진현황 및 평가 1. 2차 시행계획의 진행현황 및 성과 2. 2차 시행계획의 기조 및 한계 가. 계획의 기조 ¡ 제2차 광역교통 시행계획은 기본계획에서 제시하고 있는 “대중교통 중심의 광역교통체계 구축을 통한 녹색교통환경 구축” 비전을 공유 - 제2차 시행계획은 철도, BRT, 환승시설을 연계할 수 있는 대중교통 중심의 광역대중교통망 구축에 중점 - 다만, 정체구간 해소를 위해 광역간선도로망 확충 및 기능개선도 병행 ¡ 수도권 - 광역도로, 광역철도 및 환승시설 사업이 균형 있게 선정 - 단기실행이 가능하고 투자 대비 효율이 높은 광역BRT의 경우, 총 17 개의 후보대안 중 3개만 선정되었고, 추진률이 높지 않은 상황 나. 계..

Q. 광역철도란 무엇인가?

A. 광역철도 선정기준에 근거하여 선정된, 특별시 또는 광역시 2개 시도 이상을 걸치는 철도 공통기준 ◦특별시 또는 광역시를 포함한 2개 시·도를 걸치는 철도(도시철도) ◦전체구간이 대도시권의 범위에 해당하는 지역에 포함 ◦표정속도가 50㎞/h(도시철도를 연장하는 경우 40㎞/h) 이상일 것 추가 개별 기준 수도권 ◦서울특별시청 또는 강남역을 중심으로 반지름 40㎞ 이내일 것 부산·울산권 ◦부산광역시청 또는 울산광역시청을 중심으로 반지름 40㎞ 이내일 것 대구권 ◦대구광역시청을 중심으로 반지름 40㎞ 이내일 것 대전권 ◦대전광역시청을 중심으로 반지름 40㎞ 이내일 것 광주권 ◦광주광역시청을 중심으로 반지름 40㎞ 이내일 것 주 : 수도권의 경우 표정속도는 역사수 및 운행계획이 구체적으로 검토된 후 산출할..

국토교통부 제3차 대도시권 광역교통시행계획 (2017-2020년)

고시 시기: 2017년 1월 25일 출처: 국토교통부 제3차 대도시권 광역교통시행계획 고시 목 차 제1장 연구의 개요 ······1 1. 연구의 배경 및 목적 ······1 2. 법적 근거 ······1 3. 연구의 범위 ······1 4. 추진 경위 ······2 제2장 제2차 시행계획의 추진현황 및 평가 ······3 1. 2차 시행계획의 진행현황 및 성과 ······3 2. 2차 시행계획의 기조 및 한계 ······6 제3장 광역교통여건 변화 및 문제점 진단 ······8 1. 광역교통권역 및 교통축 ······8 2. 수도권 광역교통여건 변화 ······10 3. 부산······울산권 광역교통여건 변화 ······23 4. 대구권 광역교통여건 변화 ······32 5. 대전권 광역교통여건 변화 ·..

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